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  De um Avalon a um Yaris, conectar seu iPod ao seu Toyota pode ser muito difícil. Há uma infinidade de opções que podem ser esmagadoras. Os três principais tipos de adaptadores de iPod para Toyotas são transmissores de FM sem fio, entradas de áudio diretas e moduladores de FM com fio. Os transmissores de FM sem fio são o tipo mais simples de adaptador Toyota para iPod. Esses dispositivos geralmente se conectam ao isqueiro.  Depois de conectar o iPod, o adaptador transmitirá o áudio usando um sinal FM sem fio para o estéreo Toyota de fábrica. Além disso, se você adquirir um transmissor FM específico para iPod, ele carregará seu iPod. Então, como a maioria das pessoas que você está pensando é fácil, vou comprar um desses transmissores, ligá-lo no isqueiro e meu problema está resolvido.   Na maioria dos casos, não é tão fácil. A maioria das pessoas acha os transmissores de FM horríveis. Não importa o que aconteça, você terá algum tipo de estática no fundo. Além disso, o áudio entrará e s

  Para a maioria das pessoas, um trailer Toyota construído na década de 1980 parece um veículo recreativo bonito e charmoso. E, na maioria das vezes, é exatamente isso que eles são.  Mas havia uma falha fatal construída nesses trailers do início de 1980 que causou desgosto e desastre para centenas de pessoas. Como o tamanho do trailer foi expandido para mais de 18 pés, o chassi original da picape Toyota, que tinha apenas capacidade de 1/2 tonelada, simplesmente não estava à altura do trabalho. Especificamente, o eixo traseiro começou a falhar. Quando isso acontecia, coisas ruins aconteciam a pessoas boas. Completamente vazios, esses pequenos campistas têm uma capacidade de carga marginal para pessoas e pertences. Isso significava que o trailer típico deixava a garagem provavelmente em uma condição sobrecarregada.  Isso normalmente não era um problema porque o desempenho do trailer assegurava que as baixas velocidades seriam mantidas na viagem. O motor de quatro cilindros de cem cavalos

  A última notícia da indústria automotiva é que a Nissan tem grandes planos. Justamente quando o mercado automotivo indiano começa a esquentar, um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo, a Nissan, fez alguns grandes planos. Nissan Motor India Unip. Lts. abriu um novo escritório corporativo. A localização é T. Nagar, Chennal. A pessoa no comando da liderança será Kiminobu Tokuyama. Também estiveram presentes na inauguração representantes da parceria Nissan, Renault Nissan Automotive India Private. A Nissan tem grandes planos. Uma delas é o fato de que eles cobrirão 85 por cento do mercado indiano até o ano de 2012. Isso evoluirá como resultado das 11 concessionárias operacionais propostas estarem em funcionamento até o final deste ano. A expectativa é que esse número aumente para 55 concessionárias em dois anos. Outra meta grandiosa que a Nissan espera alcançar é a exportação. No ano que vem, a montadora planeja terceirizar US$ 20 milhões em componentes e dobrar esse valor em d

  Autocar é claramente o líder mundial estabelecido quando se trata de mídia de notícias automotivas. Com uma história de mais de 100 anos, carrega facilmente o legado da revista automotiva mais antiga do mundo. A Autocar foi introduzida pela primeira vez em 1895, como uma revista automotiva britânica semanal publicada pela Haymarket Motoring Publications Ltd. Hoje, junto com o Reino Unido, existem outras edições, incluindo Índia, China e África do Sul. Lançada em setembro de 1999, a Autocar India é a principal autoridade do país para proprietários de motocicletas e automóveis; sempre buscando ser um precursor. A revista é conhecida por ser pioneira em testes de estrada na Índia e é a última palavra em carros e motos novos por causa de seus autênticos veredictos de testes de estrada. Foi também a primeira revista a explorar o Tata Nano e mostrar seus interiores. Outras revistas têm inveja de sua reputação de conteúdo editorial exemplar, bem como de altos padrões de produção, com a revi

  Carros velozes – confira. Meninas bonitas – confira. Desrespeito flagrante pela realidade – confira. Todos os elementos essenciais para um filme Velozes e Furiosos estão presentes em Fast Five e, na forma típica de sequência, uma tentativa de superar o antecessor também tem prioridade.  Aqui, a solução se manifesta como um aumento na violência e na estranheza das acrobacias dos carros, além da inclusão de um roubo no estilo Ocean’s 11 e do arrogante agente federal de Dwayne Johnson, Hobbs. O escapismo funciona graças a expectativas reduzidas e criadores inteligentes sintonizados com os desejos dos fãs, embora não importa o quão massivas sejam as batidas de carro, emocionantes os tiroteios ou o título truncado, ainda é apenas mais uma adição estúpida à franquia Velozes e Furiosos. Após uma angustiante fuga do ônibus da prisão, Dominic Toretto (Vin Diesel), Brian O’Connor (Paul Walker) e Mia Toretto (Jordanna Brewster) fogem para o Rio de Janeiro, onde não demora muito para que se envo

  Assim como qualquer outra bateria de carro, a bateria híbrida do Toyota Prius acaba ficando sem carga e não pode ser recarregada.  Claro, os anúncios sobre como eles se recarregam durante a corrida são muito atraentes, mas o que acontece quando eles acabam – como acontece com todas as baterias de carros? Este aspecto do Prius híbrido não foi tão bem divulgado! Este revolucionário carro híbrido atraiu a atenção de muitas pessoas, principalmente aquelas que precisavam ser vistas como ecológicas. Assim como qualquer coisa nova, problemas inesperados podem se desenvolver mais tarde, e com as baterias do Prius essa era sua vida útil recarregável. O carro é movido por um motor a gasolina e um motor elétrico que se alternam de acordo com a demanda. Sem ser muito técnico, a bateria do Toyota Prius alimenta o motor no modo elétrico e é recarregada quando o carro está funcionando com o motor a gasolina comum. O carro muda para gasolina quando a bateria está descarregada e volta para o modo elé

  Os carros Volkswagen são fabricantes de luxo da Alemanha, que lançou vários carros luxuosos no mercado indiano de carros. O Fusca foi o primeiro carro lançado pela Volkswagen e após o grande sucesso a empresa começou a lançar os carros e estabeleceu uma imagem incrível e inesquecível no mercado. Atualmente, os carros Volkswagen disponíveis na Índia são VW Passat Highline DSG S, VW Passat Highline DSG, Volkswagen Jetta, Volkswagen Vento, Volkswagen Beetle, VW Phaeton e VW Touareg etc. A Volkswagen alcançou o crescimento extraordinário dos últimos anos. O carro Volkswagen mais esperado foi lançado no mercado automotivo indiano e incorporado com vários recursos atualizados para capturar o mercado de carros de luxo com o nome de Volkswagen phaeton. O Volkswagen phaeton está repleto de recursos interessantes. O carro é a mistura de materiais de alto padrão, nova tecnologia de ponta e designs excepcionais. Os exteriores do phaeton dão uma aparência extremamente elegante e os interiores do

  Se você tem um carro de colecionador, então é melhor comprar um seguro de uma seguradora de carros clássicos. Os carros clássicos são um tipo específico de carros que tendem a ter pelo menos 15 anos e têm um valor associado a eles. Os automóveis clássicos são carros especiais que, desde que sejam mantidos em boas condições, aumentarão de valor à medida que envelhecem. Normalmente, eles já são muito caros quando comprados originalmente como novos ou podem ser um número limitado desses modelos fabricados. Cada estado tem seus próprios regulamentos que devem ser cumpridos para ser considerado um carro clássico. A grande maioria dessas diretrizes e regulamentos são semelhantes, mas existem algumas únicas encontradas em diferentes estados. Além disso, os clubes de carros colecionáveis ​​podem ter ainda mais regulamentos a cumprir, pois os clubes podem estar procurando por tipos específicos de carros clássicos. O seguro é importante porque os carros colecionáveis ​​podem ser tratados como

  Se você está pensando em visitar a Suazilândia e está se perguntando qual meio de transporte está disponível, este artigo lhe dará uma visão geral rápida que o deixará à vontade, permitindo que você se concentre em fazer as malas e seguir para o sul por um momento de sua vida. no reino da Suazilândia. É fácil manobrar na Suazilândia, o transporte está prontamente disponível Os passageiros na Suazilândia usam o transporte rodoviário, ou seja, mini-ônibus (kombis), ônibus de tamanho normal e veículos particulares. Como um país sem litoral, a Suazilândia não possui transporte marítimo nem transporte aéreo público para viagens pelo país. O trilho é usado principalmente para o transporte de mercadorias e, no momento da redação deste artigo, nenhum ainda está disponível para os passageiros. Caso você esteja se perguntando como se deslocar do aeroporto até o seu destino, há táxis operando para a maioria dos destinos. Os serviços de táxi são prestados em todo o país durante 24 horas por dia.

  Durante quase 20 anos, vários fabricantes fabricaram a autocaravana Toyota em vários modelos. Durante o seu apogeu, este pequeno campista foi produzido em mais de 60 modelos e estilos diferentes de autocaravanas. Começando com o pequeno trailer Toyota Chinook e continuando com o maior dos modelos Winnebago e Itasca baseados na Toyota, o trailer baseado na Toyota ajudou a estabelecer muitos fabricantes na indústria de trailers. Devido ao grande número de fabricantes, não é incomum ver campistas semelhantes e nomes muito diferentes. O pequeno tamanho geral teve que limitar a variedade de plantas baixas disponíveis. Isso fez com que muitos fabricantes construíssem duplicatas virtuais que variavam apenas em alguns detalhes do tipo de ajuste e acabamento. Não demorou muito para que os fabricantes começassem a expandir o tamanho das carrocerias. Usando técnicas de fabricação convencionais encontradas na indústria de reboques de viagem, o tipo de construção com bastão e grampo com revestime

  Com a economia parecendo estar em queda por um tempo, a maioria das pessoas está se perguntando o que pode fazer para garantir seu futuro financeiro, a resposta é carros clássicos, invista agora e fique à frente da curva, mas coloque todos os seus patos em uma fila. A chave para investir em carros clássicos é saber no que você está investindo, se você estiver interessado em um determinado carro para iniciá-lo no caminho para investir em carros clássicos, certifique-se de aprender tudo o que puder sobre esse carro em particular. Realmente não importa que tipo de carro você gosta, havia carros especiais construídos em quase uma linha de carros, tudo que você precisa saber é quais carros eles são, então se o carro com o qual você vai começar é um camaro dos anos 1960, aprenda tudo o que você precisa. pode sobre o camaro de 1960, torne-se uma autoridade neles. Aprenda sobre as opções de motor, códigos de pintura, opções de interior, transmissões, aprenda como decodificar a placa vin, eti